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鄒友權:“跑遍大半個中國,現在在臨安修地鐵” | 青山湖科技城?10年 ②
發布時間: 2019-04-04 20:22:51 ??作者: ??來源: 黨政辦公室(科技城) ??點擊率:

昨天,地鐵杭臨線剛剛確定了12站站名再過幾個月,這段路就要試車了。在青山湖科技城站的工地上,鄒友權和工友們正忙著趕工程進度。


“正月初八就出門了,每天都在工地上,干我們這一行沒辦法。”鄒友權說。


鄒友權是地鐵杭臨線5標段的一個普通工人,來這里已經3年了。十幾歲就出門打工,干遍了工地上所有的活,現在他在工地帶班,手底下帶著70多個工人。


從“普通郊區”的初印象,到現在的“科技新城”,鄒友權見證了最近幾年青山湖科技城的變遷與崛起。他的故事,和很多工友的故事一樣普通,但卻感人至深。


圖:建設中的地鐵杭臨線




“現在多了一條路,還是我修的”




見到鄒友權時,他正在工地上和工人們卸鋼筋,頭戴安全帽,一身茄克衫。30歲出頭的他,比同齡人成熟很多。


工地在青山湖大橋旁,跨河的橋墩上,橋梁正在慢慢“生長”。鄒友權是工地上唯一有駕照的人,“B照才可以開這種大貨車。”他隨手指向旁邊裝著鋼筋的貨車。


鄒友權是地鐵杭臨線5標段的帶班,帶著70多個工人干活,焊工、模板工、鋼筋工等都有,“因為工期緊,天氣又不好,壓力很大。7月就要軌通,我們就得加班加點的,下雨天就披著雨衣上工地。” 


鄒友權說,初到這里時,這里就一條科技大道,車輛也不算多。現在,多了一條“空中道路”,還是自己參與修建的,而科技大道,雖然有些坑洼,車卻越來越多。


圖:鄒友權所在的工地




“工地條件蠻好,高溫天要強制休息”




搞建筑,鄒友權跑遍了大半個中國,干過鋼筋工、水泥工、模板工、焊工,用他的說就是,“工地上的活,我都干過”。


“以前在山西工地上,洗臉都沒水,更不要說洗澡了,感冒了買盒藥都要開上50多公里。”


看得出來,他對這里的工地條件是很滿意的。“這邊條件還是蠻好的,住的是簡易板房,還帶有空調,吃的是食堂,宿舍里有洗澡的地方,高溫天還要強制休息。” 


說到高溫天,鄒友權深有感觸。他說,去年8、9月時,工地上熱得受不了,一下工地,衣服褲子能拎出水來,一張臉除了有皺紋的地方是白的,其他地方全是黑的。“有個老鄉將安全帽塞到屁股下坐著休息,一會兒安全帽里就是一瓢水,一點也不夸張。” 


圖:軌床


鄒友權將工地的管理歸為四個字“以人為本”,他說:“高溫天,中午要拉閘限電,強制休息,你想去干活都不行。” 




“有時候也想家,就用微信視頻” 




“到這個工地時,雙胞胎小孩剛滿100天,也舍不得,但沒有辦法。”鄒友權說。


不過,鄒友權覺得自己是幸運的,至少每年可回去幾次,過年能回去10來天,平常工地的事情安排好了也可以回去,“有的老鄉就不能回去,有的兩三年都沒有回去了,過年為了省路費,主動要求留下來看工地。” 


圖:鄒友權


家在千里之外,回去一趟也不容易,除了票難買,還要花掉幾千塊。“打工掙錢不容易,也舍不得這些路費。出門就是一年,說不想家是假的,想家想孩子了就和他們微信視頻聊天。


鄒友權說,現在孩子已經會走路,會叫爸爸了。  




“路修好了,周邊的高樓大廈也起來了” 




到工地3年多時間了,鄒友權見證了青山湖科技城的崛起。“眼看著路修好了,周邊的高樓大廈也慢慢起來了。” 


眼下,鄒友權所在的5標段正在加快混凝土橋梁的合龍。而6標段已進入鋪軌階段,工人們正在加班加點的施工,到7月份,就能實現“軌通”。


等地鐵杭臨線完工后,鄒友權和他的工友們就去了下一個工地,至于下一個工地在哪里?鄒友權并不知道。而他,或許是萬千城市建設者的縮影,見證過很多城市的變遷與崛起。


圖 : 鋪軌進行中


臨走時,小編問他:你坐過地鐵嗎?”


他的回答意味深長:“工作過的每一個城市的地鐵、輕軌都坐過,可誰知道誰在哪里流過汗水呢?”  





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